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Circular con el coche en buen estado no es solo una cuestión de comodidad, sino de seguridad vial. Entre todos los elementos que influyen en una conducción segura, el sistema de frenada ocupa un lugar prioritario: es el encargado de detener el vehículo de forma eficaz ante cualquier imprevisto.

Colocar las cadenas para la nieve es una maniobra clave para circular con seguridad en invierno, especialmente cuando las temperaturas bajan y la nieve hace acto de presencia en la carretera.

Cuando llega el frío, muchos conductores se preguntan cuándo es realmente necesario montar neumáticos de invierno. No se trata solo de una cuestión de clima extremo o nieve, sino de seguridad, agarre y frenado eficaz. Los neumáticos de invierno están diseñados para ofrecer mayor tracción y control cuando las temperaturas bajan de los 7 °C, un umbral clave que los expertos recomiendan tener siempre presente.

Con la llegada del invierno, las bajas temperaturas, la humedad y la suciedad del asfalto se convierten en enemigos silenciosos del coche. Aunque muchos conductores piensan en la batería o los neumáticos como los elementos más vulnerables, el sistema de frenos también sufre especialmente durante los meses fríos, afectando directamente a la seguridad en carretera.

El invierno comenzará el 21 de diciembre de 2025, y quienes viven o pasan largas temporadas en zonas de montaña saben bien que no solo el conductor sufre las bajas temperaturas. Los coches también padecen el frío, especialmente cuando el termómetro baja de los 0 °C.

Cuando bajan las temperaturas, encender la calefacción del coche se convierte en un gesto automático. Pero no siempre lo hacemos del modo más eficiente. Usarla correctamente no solo mejora el confort durante el invierno, sino que también ayuda a reducir el consumo de combustible, evitar averías y cuidar el medio ambiente. A continuación, te explicamos cómo hacerlo paso a paso.

El coche es una de las inversiones más importantes que hacemos en la vida, por lo que cuidarlo durante las estaciones más duras no solo alarga su vida útil, sino que también evita reparaciones costosas. Con la llegada del frío, el motor, la batería o el sistema de refrigeración pueden resentirse si no se toman precauciones.

Cada vez más vehículos funcionan como auténticos ordenadores sobre ruedas. No instalar las actualizaciones de software puede provocar averías, pérdida de eficiencia e incluso la anulación de la garantía del fabricante.

Superar la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) es un paso obligatorio para garantizar que los coches que circulan por las carreteras españolas lo hagan en condiciones seguras y respetuosas con el medio ambiente. Aunque la mayoría de los vehículos aprueban la ITV a la primera, hay casos en los que el resultado no es favorable.

Los amortiguadores, junto a los frenos y los neumáticos, forman el conocido “triángulo de seguridad del vehículo”, una combinación esencial que determina cómo responde tu coche ante cualquier imprevisto en la carretera. Aunque su desgaste es gradual y silencioso, su función es vital: mantener las ruedas en contacto constante con el suelo, garantizando la estabilidad, el control y la comodidad al conducir.

La válvula EGR (Exhaust Gas Recirculation) es uno de esos componentes del coche que pasa desapercibido… hasta que falla. Nació en los años 70 para reducir la contaminación de los motores y se hizo obligatoria en Europa a partir de 1996 con la normativa Euro 2. 

Saber frenar bien puede marcar la diferencia entre un susto y un accidente. En una situación de emergencia —un coche que se detiene de golpe, un animal que cruza o un obstáculo inesperado—, la reacción correcta del conductor y el buen estado del sistema de frenos son claves para evitar consecuencias graves.